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COME U1 il tipo batteria ha sigillato l'automobile automobilistica acida al piombo 12V che comincia a gomito la batteria

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: CAMEL
Certificazione: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Numero di modello: U1
Quantità di ordine minimo: 20FT
Imballaggi particolari: Contenitore di imballaggio, cartone, pallet
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: le unità di 38 milioni all'anno
Informazioni dettagliate
Nome di prodotto: Batteria a gomito automobilistica acida al piombo Nome dell'oggetto: Batteria del dispositivo d'avviamento dell'automobile
Materiale del prodotto: Acido al piombo Usagae: Automobile, veicolo leggero, SUV, furgoncino
Funzione: A gomito, illuminazione, accensione, iniziante OEM: Disponibile, accettabile
Tipo: Batteria di MF Norma: EN JIS/AS/BCI
CCA (- 18℃) SAE: 200/330 Tensione della batteria: 12V
Evidenziare:

COME la batteria ha sigillato 12v acido al piombo

,

La batteria U1 ha sigillato 12v acido al piombo

,

Automobile di MF che inizia l'OEM della batteria


Descrizione di prodotto

Tipo standard U1 batteria a gomito automobilistica acida al piombo dell'asse di 12V

 

Una batteria a gomito automobilistica è deve per potere extra in tutta l'automobile. In particolare, ha un tempo di impiego lungo. La batteria è fabbricata con la tecnologia innovatrice che vi aiuta ad evitare ricaricare e ridurre il numero delle sostituzioni della batteria sopra la sua durata della vita. Misure di questa batteria più di odierne automobili, veicoli leggeri e trattori, dantegi più libertà per godere dei vostri viaggi.

 


Caratteristiche di prodotto

Bene durevole

La formula unica della pasta del cavo 4BS rende la batteria più forte e più durevole.

Termoresistenza

La batteria può essere applicabile all'ambiente estremo da -30℃~75℃.

Forte supporto di potere

Formula unica della pasta del cavo 4BS per migliorare capacità della batteria e per assicurare il forte, supporto duraturo di potere.

Carico veloce

Applicazione di nuovo additivo dell'elettrolito, mettente a disposizione carico veloce.

Resistenza di vibrazione

Struttura speciale e materiale di griglia per migliorare prestazione di resistenza di vibrazione.

Installazione facile

Ha una dimensione compatta ed è facile da installare.

Affidabile

La batteria è fatta di una lega del calcio del piombo per la durevolezza e quindi fornisce la prestazione avviantesi affidabile anche nelle circostanze dure.

 


Modello del prodotto

 

Tipo

Tensione

(v)

RC

(min)

CCA

(- 18℃) SAE

Dimensioni (millimetri)

L*W*H

Terminale

(Disposizione /Type)

Mantenga

Peso

(chilogrammo)

U1L-200 12 24 200 197*130*185 0/4 B00 7
U1R-200 12 24 200 197*130*185 1/4 B00 7
U1L-280 12 34 200 197*130*185 0/4 B00 7,7
U1R-280 12 34 200 197*130*185 1/4 B00 7,7
U1L-330 12 44 330 197*130*185 0/4 B00 8,3
U1R-330 12 44 330 197*130*185 1/4 B00 8,3


Applicazioni


 

La batteria di SLI può essere utilizzata per avviarsi, l'illuminazione e l'accensione dei veicoli quali le automobili, i suvs, i furgoncini, i veicoli leggeri ed i veicoli industriali.

 

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Circa il cammello

 

Fondato nel 1980, gruppo Co., srl del cammello (di riserva non: SH601311) è specializzato nella R & S, nella produzione e nelle vendite delle batterie al piombo, con la produzione dell'Accumulatore litio-ione di EV e della batteria utilizzata che riciclano come il supplemento. Il cammello è il più grande e produttore principale accumulatore per di automobile in Asia.
Attualmente, il cammello ha quattro marche importanti, che sono CAMMELLO, HUAZHONG, il CIGNO, DF. Con oltre 400 tipi di prodotti che coprono la batteria automobilistica del dispositivo d'avviamento, la batteria in start-stop, l'Accumulatore litio-ione, la batteria della trazione, le batterie del cammello ecc. sia ampiamente usato in automobili, in camion, in veicoli agricoli, nei carretti di golf, in veicoli elettrici ed in altre applicazioni.
La competitività del centro del gruppo del cammello proviene dall'innovazione indipendente continua, chiara strategia di sviluppo ed esecuzione efficiente, che tutte sono basate su avere una gestione intraprendente ed innovatrice e un gruppo tecnico. Per assicurare la direzione tecnologica nell'industria, il cammello continuamente ha aumentato l'investimento di R & S ed ha introdotto le linee di produzione automatiche principali del mondo ed i dispositivi avanzati di prove e di R & S. L'istituto professionale di R & S nell'ambito della società è riconosciuto come di centro di tecnologia livello dello stato di impresa. Il cammello inoltre ha la stazione di lavoro esperta dell'accademico e di laboratorio livello dello stato. Come impresa alta tecnologia di sostegno dallo stato, il cammello ha fornito futuro il campo di nuovo veicolo di energia, commesso a fabbricazione verde di energia ed al riciclaggio e ad aprire una vita a basso tenore di carbonio per l'umanità.

 

 

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FAQ

 

1. Perché è la tensione della batteria anormale?

 

: Dopo il carico, la tensione di ogni unicellulare dovrebbe essere intorno 2,1 V (può essere colpitoe da densità dell'elettrolito). Se la tensione è bassa durante l'uso primario, controllo se la batteria completamente è caricata o se la densità dell'elettrolito è troppo alta o troppo bassa.

Se la batteria mostra la tensione comparativamente più alta durante caricarsi, con le numerose bolle e cadute di tensione velocemente durante lo scarico, questa può indicare il sulfation dei piatti. Completamente scarichi la batteria con a corrente debole e poi carichi la batteria con a corrente debole (0.1C20), ripetere i punti della tassa e di scarico parecchie volte. L'effetto di questo metodo può essere colpitoe dal grado di sulfation.

 

2. Che cosa è l'effetto di densità dell'elettrolito e di colore anormali dell'indicatore?

 

: Durante la batteria che carica e che scarica i processi, la densità dell'elettrolito dovrebbe variare da 1,070 a 1.290g/cm3. Aumenti di densità durante caricarsi e le diminuzioni quando scaricano.

a. Se la densità è troppo alta, causerà il sulfation del piatto ed accelererà la corrosione di griglia; mentre se la densità è troppo bassa, colpirà la capacità di scarico.

b. Nelle circostanze di carico normali, se la densità non aumenta significativamente o persino non rimane identicamente, c'è una possibilità del sulfation del piatto, che può avere bisogno delle contromisure di eliminare il sulfation.

c. Dopo che la batteria è caricata, se la densità diminuisce significativamente durante il periodo di riposo, indica che divida l'autoscarica della batteria, che può essere causata da troppo impurità in elettrolito. Se l'elettrolito mostra il colore anormale o l'odore, o persino mostra la torbidità, indica che l'elettrolito è impuro e le impurità ha nella batteria.

d. Se l'elettrolito mostra il colore degli ioni del metallo, c'è una possibilità di contaminazione.

Dettagli di contatto

Numero di telefono : 86 27 52108948