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Sistema a gomito di arresto di avviamento a batteria di SUV AGM per le automobili automobilistiche

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: CAMEL
Certificazione: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Numero di modello: VRL3, VRL4, VRL5
Quantità di ordine minimo: 20FT
Imballaggi particolari: Contenitore di imballaggio, cartone, pallet
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: le unità di 38 milioni all'anno
Informazioni dettagliate
nome: Batteria acida al piombo di AGM per le automobili con il sistema in start-stop Oggetto: Batteria di arresto di inizio dell'automobile
Materiale: Acido al piombo Uso: Automobile, veicolo leggero, SUV, furgoncino
Funzioni: A gomito, illuminazione, accensione, in start-stop OEM: Disponibile, accettabile
Tipo: Batteria di MF, batteria di AGM, batteria di SMF Norma: EN, JIS, ASSE, BCI
Evidenziare:

Sistema di arresto di avviamento a batteria di SUV

,

Sistema di arresto di avviamento a batteria di AGM

,

batteria ISO50001 di arresto di inizio del agm


Descrizione di prodotto

Batteria AGM al piombo per auto con sistema start-stop

 

AGM è l'acronimo di Absorbed Glass Mat.La batteria AGM è diversa dalle normali batterie perché il liquido elettrolitico (acido della batteria) viene assorbito nei tappetini di vetro come una spugna invece dell'acido solforico che fluttua liberamente.In seguito allo sviluppo della tecnologia automobilistica, ci sono più richieste per le batterie.ILLa batteria AGM è progettata per far fronte ai maggiori consumi e richieste di energia. La tecnologia Stop-Start richiede che la batteria fornisca una maggiore potenza.Dove Stop-Start è abilitato, il motore dell'auto si spegne invece di girare al minimo quando il veicolo è fermo per risparmiare carburante.La batteria AGM assicura che quando la tua auto si è fermata, si riavvierà rapidamente e senza problemi quando sei pronto a ripartire.

 


caratteristiche del prodotto

1. Durevole, 3 volte la vita in bicicletta.

2. Rispetto alle normali batterie, la corrente di avviamento è superiore del 30%, adatta per frequenti avviamenti e arresti.

3. Eccellente accettazione della ricarica e ricarica rapida.

4. Posizionamento sicuro a 360°, nessun rischio di perdite.

 


Modello di prodotto

Tipo 20 ore (Ah) ACC/SAW(A)

Dimensioni (mm)

L*P*A

terminale

(Disposizione/Tipo)

Tieni premuto

Peso

(kg)

VRL040H3 40 420 175*175*190 0/1 B13 12

VRL1 50

H4

50 570 207*175*190 0/1 B13 15

VRL2 60

H5

60 640 242*175*190 0/1 B13 17.6

VRL3 70

H6

70 760 278*175*190 0/1 B13 20.5

 


Applicazioni

 

1. La batteria AGM viene applicata ai veicoli dotati di sistema start-stop avanzato.

 

Sistema a gomito di arresto di avviamento a batteria di SUV AGM per le automobili automobilistiche 0

 


A proposito di Cammello

 

Fondata nel 1980, Camel Group Co., Ltd. (numero di magazzino: SH601311) è specializzata nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di batterie al piombo-acido, con la produzione di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici e il riciclaggio delle batterie usate come supplemento.Camel è il più grande e leader produttore di batterie per auto in Asia.
Attualmente, Camel ha quattro marchi principali, che sono CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Con oltre 400 tipi di prodotti che coprono batterie di avviamento per autoveicoli, batterie start-stop, batterie agli ioni di litio, batterie di trazione, ecc. Le batterie Camel sono ampiamente utilizzate in auto, camion, veicoli agricoli, golf cart, veicoli elettrici e altre applicazioni.
La competitività di base di Camel Group deriva dalla continua innovazione indipendente, da una chiara strategia di sviluppo e da un'esecuzione efficiente, che si basano tutte sull'avere un management intraprendente e innovativo e un team tecnico.Per garantire la leadership tecnologica nel settore, Camel ha continuamente aumentato gli investimenti in ricerca e sviluppo e ha introdotto le linee di produzione automatiche leader a livello mondiale e dispositivi avanzati di ricerca e sviluppo e test.L'istituto di ricerca e sviluppo professionale sotto la società è riconosciuto come centro tecnologico aziendale a livello statale.Camel ha anche una postazione di lavoro per esperti accademici e un laboratorio a livello statale.In qualità di impresa high-tech supportata dallo stato, Camel è entrata prospetticamente nel campo dei veicoli a nuova energia, impegnata nella produzione e nel riciclaggio di energia verde e nell'aprire una vita a basse emissioni di carbonio per l'umanità.

 

 

Sistema a gomito di arresto di avviamento a batteria di SUV AGM per le automobili automobilistiche 1

Sistema a gomito di arresto di avviamento a batteria di SUV AGM per le automobili automobilistiche 2

 


FAQ

 

1. Perché c'è una possibile esplosione della batteria?E come lo preveniamo?


R: Durante il processo di ricarica della batteria verranno prodotti molto idrogeno e ossigeno.Quando la concentrazione del gas miscelato raggiunge il 4% nell'aria, se le scintille generate da un collegamento allentato o da un fuoco aperto dall'esterno interferiscono, c'è la possibilità che si verifichi un'esplosione, che danneggerà la batteria o addirittura ferirà persone e cose.Le prevenzioni sono le seguenti:

UN.Controllare la potenza caricata, evitare il sovraccarico, per ridurre la quantità di gas degassato.

B.Nessun fuoco aperto vicino alle batterie durante il processo di ricarica e mantenere una buona ventilazione.

C.Durante la ricarica, la connessione deve essere salda per evitare scintille dovute a connessioni allentate.

D.Adotta un metodo di carica a corrente costante e tensione limitata, che genera una minore evoluzione del gas.

e.Prevenire scintille o persino incendi ed esplosioni dovuti a cortocircuito.

F.Mantenere il foro di degasaggio libero da ostruzioni per le batterie sigillate esenti da manutenzione, altrimenti l'aumento della pressione interna potrebbe accumularsi troppo in alto per causare rigonfiamenti o addirittura esplosioni.

 

 

2. Perché la capacità è diminuita?

 

R: Se la batteria mostra una capacità insufficiente durante l'uso, o la capacità non può raggiungere il valore di capacità nominale, dovremmo prima considerare la possibilità di carica insufficiente o ricarica insufficiente dopo l'uso.Controllare se la densità dell'elettrolito è troppo bassa o se il livello dell'elettrolito aumenta dopo la ricarica.

UN.Solfatazione (sovraccarica, carica ripetuta, idroterapia per desolforazione)

B.Inquinamento dell'elettrolita (dopo ripetuti lavaggi con acqua distillata, sostituire l'elettrolita)

C.Se le batterie mostrano un cortocircuito parziale.

D.Fenomeni come corrosione della griglia, rottura della piastra, perdita di massa attiva ecc. alla fine della vita utile.

Dettagli di contatto

Numero di telefono : 86 27 52108948