| Luogo di origine: | La Cina |
|---|---|
| Marca: | CAMEL |
| Certificazione: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Numero di modello: | 24V LiSB CCA1100 |
| Quantità di ordine minimo: | 20FT |
| Imballaggi particolari: | Contenitore di imballaggio, cartone, pallet |
| Tempi di consegna: | 30 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione: | le unità di 38 milioni all'anno |
| Nome: | Batteria a doppio scopo lunga della sostituzione del camion pesante dello Litio-ione di tempo di imp | Nome dell'oggetto: | Batteria a doppio scopo |
|---|---|---|---|
| Materiale usato: | LiFePO4 | Applicato dentro: | Camion pesante |
| Funzione: | Iniziando, illuminazione, accensione, servizio di riciclaggio di basso amp | OEM: | Disponibile, accettabile |
| Tipo: | Batteria di MF | Norma: | EN, JIS, ASSE, BCI |
| Evidenziare: | Batteria a doppio scopo del agm dello ione del litio,Batteria a doppio scopo del agm di BCI,Batteria di JIS 24v 200ah lifepo4 |
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Batteria a doppio scopo lunga della sostituzione del camion pesante dello Litio-ione di tempo di impiego 24V
I camion sono sempre sulla strada, in modo da ha gli alti requisiti della batteria. Particolarmente per la batteria a doppio scopo, ha bisogno di grande potere a gomito e dell'alimentazione elettrica lunga per gli apparecchi elettrici durante il tempo di parcheggio. Il tempo di impiego di questo Accumulatore litio-ione è molto più lungo del la batteria al piombo normale e può fornire le ore più lunghe dell'alimentazione elettrica per gli apparecchi elettrici. L'Accumulatore litio-ione può adattarsi alla temperatura ultrabassa e potete avviare rapidamente il camion anche nell'ambito di ℃ -40. Che cosa è più, l'Accumulatore litio-ione è molto più leggero della batteria al piombo, di modo che può conservare il consumo di combustibile del camion. E grazie forte all'esperienza di abilità di R & S e di molti anni in accumulatori per di automobile, la prestazione di questa batteria raggiunge i migliori punteggi paragonando alla maggior parte delle batterie.
Caratteristiche di prodotto
Tempo di impiego più lungo
il DOD 100% è più di 2000 volte, assicurare il tempo di impiego di 5 anni
Protezione di Sovra-scarico
La gestione intelligente di BMS tiene 20% del potere cominciante minimo di assicurare l'inizio facile
Ricarica veloce
Accettazione di carico superiore, ricarica veloce in 2 ore per raggiungere 95% SOC
Peso leggero
2/3 di batteria al piombo più leggermente, più economico in consumo di carburante e rispettoso dell'ambiente
Prestazione a gomito fredda eccellente
A gomito istantaneo alla temperatura ultrabassa (- 40 ℃), nessuna necessità di scaldarsi
Forte resistenza di vibrazione
resistenza di vibrazione 5G, adattabile per le condizioni stradali approssimative
Monitoraggio online
Osservi lo stato della batteria online in tempo reale, per controllare la tensione della batteria, la temperatura, stato di salute.
Forte alimentazione elettrica per gli apparecchi elettrici
L'alimentazione elettrica per gli apparecchi elettrici quale il condizionatore d'aria durante il periodo di parcheggio per le ore 9+, gode di un ambiente movente più comodo
Modello del prodotto
| Tipo |
Tensione (v) |
Capacità (Ah) |
Dimensioni (millimetri) L*W*H |
CCA (- 18℃)(A) | Peso (chilogrammi) |
| 24V LiSB CCA1100 | 24 | 200 | 530*433*220 | 1100 | ≤55 |
Applicazioni
Questa batteria a doppio scopo della sostituzione del camion pesante dello litio-ione è la migliore scelta affinchè i veicoli pesanti raggiunga la maggior parte del profitto.
Circa il cammello
Fondato nel 1980, gruppo Co., srl del cammello (di riserva non: SH601311) è specializzato nella R & S, nella produzione e nelle vendite delle batterie al piombo, con la produzione dell'Accumulatore litio-ione di EV e della batteria utilizzata che riciclano come il supplemento. Il cammello è il più grande e produttore principale accumulatore per di automobile in Asia.
Attualmente, il cammello ha quattro marche importanti, che sono CAMMELLO, HUAZHONG, il CIGNO, DF. Con oltre 400 tipi di prodotti che coprono la batteria automobilistica del dispositivo d'avviamento, la batteria in start-stop, l'Accumulatore litio-ione, la batteria della trazione, le batterie del cammello ecc. sia ampiamente usato in automobili, in camion, in veicoli agricoli, nei carretti di golf, in veicoli elettrici ed in altre applicazioni.
La competitività del centro del gruppo del cammello proviene dall'innovazione indipendente continua, chiara strategia di sviluppo ed esecuzione efficiente, che tutte sono basate su avere una gestione intraprendente ed innovatrice e un gruppo tecnico. Per assicurare la direzione tecnologica nell'industria, il cammello continuamente ha aumentato l'investimento di R & S ed ha introdotto le linee di produzione automatiche principali del mondo ed i dispositivi avanzati di prove e di R & S. L'istituto professionale di R & S nell'ambito della società è riconosciuto come di centro di tecnologia livello dello stato di impresa. Il cammello inoltre ha la stazione di lavoro esperta dell'accademico e di laboratorio livello dello stato. Come impresa alta tecnologia di sostegno dallo stato, il cammello ha fornito futuro il campo di nuovo veicolo di energia, commesso a fabbricazione verde di energia ed al riciclaggio e ad aprire una vita a basso tenore di carbonio per l'umanità.
FAQ
1. Perché c'è un'esplosione possibile della batteria? E come la impediamo?
: Molti idrogeno ed ossigeno saranno prodotti durante il processo caricantesi della batteria. Quando la concentrazione del gas misto raggiunge 4% nell'aria, se le scintille generassero dovuto allentare il collegamento del cavo o il fuoco aperto dall'esterno interferisce, c'è una possibilità che l'esplosione può accadere, che danneggierà la batteria o persino danneggierà la gente e le cose. Le prevenzioni sono come qui sotto:
a. Controlli il potere fatto pagare, eviti il sovraccarico, per ridurre la quantità di gas degassata.
b. Nessun fuoco aperto vicino alle batterie durante caricare processo e tenere buona ventilazione.
c. Durante il carico, il collegamento dovrebbe essere costante evitare le scintille dovute allentare il collegamento.
d. Adotta il metodo di carico costante di tensione corrente e limitata, che genera meno evoluzione di gas.
e. Impedisca le scintille o persino incendio ed esplosione dovuto mettere in cortocircuito.
f. Tenga il foro di degassamento sgombro per le batterie sigillate senza manutenzione, altrimenti, la pressione interna aumentata può accumularsi troppo alto per causare il rigonfiamento o persino l'esplosione.
2. Perché la capacità è diminuito?
: Se la batteria mostra la capacità insufficiente durante l'uso, o la capacità non può incontrare il valore stimato della capacità, dovremmo in primo luogo considerare la possibilità della tassa insufficiente o della ricarica insufficiente dopo uso. Controlli se la densità dell'elettrolito è troppo bassa, di se gli aumenti livellati dell'elettrolito dopo la ricarica.
a. Sulfation (sovraccarico, tassa ripetuta, idroterapia per desolforazione)
b. Inquinamento dell'elettrolito (dopo arrossirsi multiplo con l'acqua distillata, cambi l'elettrolito)
c. Se le batterie mostrano il cortocircuito parziale.
d. Fenomeni come corrosione di griglia, rottura del piatto, ecc. di spargimento di massa attivo alla conclusione di tempo di impiego.